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提到新动力汽车，环球会猜度哪个品牌？

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行为国内新动力汽车规模的领军企业，比亚迪这些年的得益环球齐是有目共睹的，可谓是展现出了超强的竞争力。本年上半年，比亚迪就成功交出了一份不行想议的答卷。凭据数据统计，2023年1-6月，比亚迪一共销售出了125.56万辆新动力汽车，占据了全球新动力汽车总销量的三分之一，成功卓越了特斯拉，成为了当之无愧的中国销冠，改写了中国汽车竞争新时势。

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十年前，中国新动力汽车的全球销量只好1.28万辆，连商场份额的0.07%齐不到，可谓瑕瑜常惨淡，根柢不知说念出息在哪。是以比亚迪这份得益单不仅是本人品牌的得胜，更是中国式的发展遗迹，为中国汽车工业发展作念出了巨大的孝顺。

这些年新动力汽车赛说念有多卷环球齐知说念，除了一些老牌汽车厂商，还有不少的新玩家也置身干涉了这个赛说念，是以比亚迪得胜当然是离不开表里多重身分的。除了随着国度的标的走之外，跟国外部分车企不雷同的是，比亚迪继承的照旧中国汽车最具代表性的从下到上的发展计谋。

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浮浅来说，比亚迪的从下到上这种叮嘱便是先用秦宋家眷和汉唐家眷矫捷住中高端汽车商场，然后再用腾势N7、方程豹、仰望等向品牌向高端商场迫切。这种闇练郑重的时代与方案，不错很好地粗莽不同耗尽的需求，也能让本人的品牌在扫数商场地手续矫捷有劲地发展。

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诚然，中国想要成为汽车强国，笃定是需要辞天下舞台上脱颖而出才行的。当今在国内汽车充分竞争的布景下，出海照旧成为了各大汽车品牌很深广的标的，本年1-6月，比亚迪就完了了7.43万辆的国外售量，正在为成为天下级品牌迫切。咱们也多情理驯服，这个销量仅仅比亚迪在出海新篇章的启动，并不是极限，改日随着国外业务的发展，定会展现出更强的实力，成为天下级品牌。

更让东说念主惊喜的是，凭据中国汽车工业协会发布的数据显现，中国有望在2023年景为全球最大的汽车出口国，完了弯说念超车，迈向新台阶成为确实的汽车强国。这些得益的背后，少不了比亚迪这些中国品牌的奋勉，也但愿有更多中国品牌不错合手续发力，创造出更多的中国式遗迹。

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