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时间:2024-04-11 14:23    点击次数:133
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跟着2024赛季四场比赛欺压2024年沙巴现金网,赛季花样已初现条理。

红牛险些莫得什么可怀恨的,而Alpine等车队却有一大堆问题要处分。以下是咱们对各车队靠近的最大问题的清点。

红牛

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红牛靠近最大的问题可能是他们奖杯柜的大小。但要是咱们要在迄今为止近乎完好的赛季中挑出任何问题,那便是车队幕后叹惋万千的病笃阵势。

本赛季运转以来,红牛内战似乎一经平息,到刻下为止,潜在的分别似乎一经灭绝。但谁又知谈,跟着赛季的进行,这种情况会不会再次出现。

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据报谈,霍纳事件确当事东谈主正在探求领受法律活动,此事看起来远未欺压。但这足以纳闷红牛车队吗?车队里面问题浮现之际,维斯塔潘在揭幕战中的出色施展,足以破除通盘怀疑。

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法拉利

要是咱们在两年前以致一年前写这篇著述,这部分的篇幅会更长。

瓦塞尔的职责讲明,2024年四场比赛之后,法拉利并莫得靠近昭着的问题。

他们显着是围场第二快的赛车,以致不错在某些赛谈上挑战红牛的速率——要是不是维斯塔潘退赛,这一双决本不错在墨尔本站演出——而况他们本赛季的积分一经比昨年同时多了71分。

也许,唯独不错指出的小污点便是赛车高速弯的施展问题,在铃鹿赛谈上就有所体现。

这是法拉利多年来一直存在的问题,他们曾但愿SF-24赛车不错处分。但是,在日本,他们过弯的速率仍然远远过期。要是法拉利真是但愿在本年晚些本领挑战红牛,就必须处分这个问题。

迈凯伦

迈凯伦2024年的开局比2023年要好得多,但他们运转发现,我方处于前不着村后不着店的位置。

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迈凯伦的车队积分过期第二名的法拉利51分,跨越第四名的梅赛德斯35分。但他们有弘愿进一步晋升排行。

车队的第一套本体性升级可能会在赛程重返欧洲时进行,但届时,他们会不会一经过期法拉利太多,以至于失去竞争但愿?

另一个隐忧可能与大卫·桑切斯倏得离开关系,但鉴于刻下外界对此所知甚少,咱们的评价暂时还所以赛车自己施展为重。

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梅赛德斯

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有本领,咱们会认为把果冻钉在墙上(意指劳苦的任务)要比把梅赛德斯赛车调到正确的窗口要容易得多。

关于车队来说,这并不是一个新问题,自2022年W13赛车以来,沃尔夫和他的团队在赛车确立方面似乎一直存在困扰。

这个问题在铃鹿赛谈上再次披露,拉塞尔施展更胜一筹,而汉密尔顿则渡过了令东谈主黯然的下昼。要是车队念念要重返围场前哨,他们就必应知谈我方的赛车简直立偏好。

据悉,某足球明星体育赛事期间私下下注,结果赢得一大笔钱,遭到严重惩罚。

天然,填补来岁的席位空白是另一个问题。但梅赛德斯要念念蛊卦顶尖东谈主才,就必须先修好我方的赛车。

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阿斯顿马丁

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自阿隆索于2023年加盟阿斯顿马丁以来,他为车队孝敬了78%的总积分。在其他九对车手组合中,只须阿尔本在团结时代为车队孝敬了更多积分。

这明晰地证据了阿斯顿马丁的主要问题地点。当今,他们正在与梅赛德斯争夺第四的位置,但两位车手的施展却彷佛车队自断一臂。

比赛时间:2023-06-13 04:00:00

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顶级车队中,斯托尔显着是施展最差的车手,这意味着阿隆索险些必须我方承担通盘重负。天然这位两届寰球冠军迄今为止齐能胜任,但对他来说,任何一场贫乏的比赛齐会让整支车队退出竞争行列。

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阿斯顿马丁深知这极少2024年沙巴现金网,但公司里面只须一个东谈主有能力改动这一切。

法拉利红牛车队赛车迈凯伦发布于:黑龙江省声明:该文不雅点仅代表作家本东谈主,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间就业。

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